�"https://www.jlht168.com/uploads/20230220/7ba54a29e5339b55c52fc73cba41da4e.jpg"/>

应用场景

LN14XX 系列 

LN1419，LN1420，是一款带动态路径管理的开关型单节锂电池充电芯片，可以提供 2.5A 充电电流。内部集成了同步降压模块，充电控制模块，动态路径管理，适配器自适应以及各种保护电路。

产品特点框图

路径管理 

传统不带路径管理的电路如下：

缺点：当电芯快充满的时候， IC 会无法判断是否充满，原因是 IC 判满有两个条件：电池电压达到 4.2V，充电电流减小到 CC 电流的 10%。由于系统一直抽走一定的电流，这个电流又一起流过charger，所以是检测不到的。另外一点，当电池电压非常低的时候，系统是无法正常开机的，即使是插入了适配器，因为系统的电压此时是电池的电压，需要充电一段时间之后电池电压达到开机电压点才能开机。 

针对于这些问题，咱们提出了路径管理的概念，电源路径管理将系统的电压调节到稍微高于电池电压的水平，但是不会下降到低于 3.6V 最小系统电压。借助于这个特性，即使在电池电量完全耗尽或者电池被拆除时，系统也能保持运行。当达到输入电压限值时，电源路径管理自动将充电电流减小，优先给系统供电，多余的输入能量给锂电池充电。随着系统负载持续增加，当输入功率不能满足系统供电的时候，电池通过路径MOS和输入一起给系统放电。 

当 VIN=0V 时，VBAT 与 VSYS 之间是集成 70 毫欧功率管的 BUCK 结构

当 VIN=5V 时，VBAT 与 VSYS 的电压曲线如下：

    VIN=5V

注意事项 

BUCK 结构的充电方案，小伙伴们在layout的时候要注意哦，信号回路和功率回路的布置需处理好，具体推荐的LN1419/LN1420绘制方法和注意事项如下，供客户参考。也欢迎客户就自己的LN1419/LN1420 PCB布图提请南麟电子的工程人员确认或征求意见。

Ravin 输入较稳定的情况下，可以不用，输入不稳定的情况下，建议加个1 欧姆左右的电阻，吸收高频信号。